
Een industrieel ingenieur Elektromechanica combineert hoogtechnologische knowhow met een ruime algemene vorming. Je kan dan ook in zowat alle sectoren van het bedrijfsleven terecht.
In september 2013 start de gloednieuwe faculteit Toegepaste Ingenieurswetenschappen aan de Universiteit Antwerpen. Deze omvat al de ingenieursopleidingen van de Karel de Grote-Hogeschool en de Artesis Hogeschool.
Vanaf het academiejaar 2012-2013 hergroeperen we de Academische Bachelors en Masters Industriële Wetenschappen als volgt:
Karel de Grote-Hogeschool, campus Don Bosco Hoboken:
| Artesis Hogeschool, campus Paardenmarkt:
|
Vanaf het academiejaar 2016-2017 kunnen alle studenten Toegepaste Ingenieurswetenschappen terecht in een gloednieuw gebouw op Campus Groenenborger.
In elke opleiding Toegepaste Ingenieurswetenschappen krijg je een brede basis mee. Tegelijk kan je je al van in het eerste jaar verdiepen in 1 bepaalde opleiding. Je wordt een technologisch expert, sleutelt aan je onderzoeksvaardigheden en leert systeemdenken.
We dompelen je onder in een praktijkbad van:
Hierin staat het unieke karakter van de industrieel ingenieur steeds centraal: we stoppen niet bij de theorie en de concepten en zijn pas tevreden wanneer een toepassing echt werkt.
Biochemie, Chemie en Elektromechanica, telkens op campus Don Bosco Hoboken:
Bouwkunde en Elektronica-ICT, telkens op campus Paardenmarkt:
Je vindt ons ook op alle SID-in's in Vlaanderen.
Als kind haalde je de radio uit elkaar. En het keukenwekkertje.
Als jij denkt, beginnen de tandwielen te draaien. Je houdt van het grootse, maar je kan ook uren bezig zijn met het fijnste detailwerk. Alles wat met technologie en wetenschap te maken heeft, draagt je interesse weg. Je wil van naaldje tot elektrisch draadje weten waarom iets werkt (of niet).
Problemen? Die pak je zonder omwegen aan. No-nonsense. Want je onderneemt. Of innoveer je liever?
Je academische opleiding heeft een uitgesproken praktische inslag: ze linkt theorie meteen aan praktijk. We coachen je doorheen een probleemgestuurd en projectgericht traject: in groep en onder begeleiding los je reallife-cases op.
Je vindt werk in alle bedrijfssectoren:
Je wordt productieleider, kwaliteitscoördinator, veiligheidsverantwoordelijke, projectleider of researcher. Vaak neem je al snel een functie in het middenkader op.
Je grote troef is de combinatie van praktische vaardigheden en een sterk ontwikkeld technisch inzicht. En het feit dat je zowel zelfstandig als in team resultaatgericht kan werken.
In de tweede, derde en vierde kolom van de tabellen vind je telkens het aantal uren theorie, het aantal uren praktijk en het aantal uren oefeningen dat aan elk opleidingsonderdeel besteed wordt. Deze indeling is in werkelijkheid niet altijd even scherp als hier wordt weergegeven.
In de vierde kolom vind je de studiepunten. Die drukken de studieomvang van elk vak uit: één studiepunt stemt overeen met 25 à 30 uren studie.
| Eerste semester | theorie | praktijk | oefeningen | studiepunten |
| Wiskunde | 36 | 16 | 24 | 6 |
| Informatica | 12 | 12 | - | 3 |
| Elektrotechniek | 24 | - | 12 | 3 |
| Economie | 24 | - | - | 3 |
| Scheikunde voor niet-scheikundigen | 48 | - | - | 6 |
| Bouwkunde voor niet-bouwkundigen | 36 | - | 12 | 6 |
| Statica | 24 | - | 16 | 3 |
| Tweede semester | ||||
| Wiskunde | 18 | 8 | 12 | 3 |
| Materiaalkunde | 24 | - | - | 3 |
| Elektronica voor niet-elektronici | 48 | - | - | 6 |
| Minor | 24 | - | - | 3 |
| Elektriciteit | 24 | 12 | - | 3 |
| Automatisering | 24 | - | 12 | 3 |
| CAD 3D, ontwerpen | 12 | 24 | - | 3 |
| Dynamica | 12 | - | 12 | 3 |
| Fluido | 12 | - | 12 | 3 |
| Eerste semester | ||||
| Wiskunde | 24 | 4 | 12 | 3 |
| Statistiek | 12 | 12 | 12 | 3 |
| Thermodynamica en warmtetransport | 18 | - | 12 | 3 |
| Bedrijfseconomie | 24 | - | - | 3 |
| Wisselstroomtechniek | 24 | 12 | - | 3 |
| Automatisering, robotica + factory automation | 24 | 36 | - | 6 |
| CAD 2D, normering | 24 | 12 | 12 | 3 |
| Sterkteleer | 12 | - | 16 | 3 |
| Metaalkunde | 24 | 8 | - | 3 |
| Tweede semester | ||||
| Wiskunde | 12 | 8 | 12 | 3 |
| Minor | 24 | - | - | 3 |
| Wetenschappelijk project | 6 | - | - | 6 |
| Wisselstroomtechniek | 36 | 24 | - | 6 |
| Automatisering | 12 | 24 | - | 3 |
| Energie | 36 | 12 | 12 | 6 |
| Automotive | 24 | 8 | - | 3 |
| Eerste semester | ||||
| Recht | 24 | - | - | 3 |
| Elektrotechniek | 36 | 24 | - | 6 |
| Besturingstechnieken | 24 | 36 | - | 6 |
| Energie | 24 | 8 | - | 3 |
| Automotive | 24 | 8 | - | 3 |
| Sterkte van constructies | 12 | - | 24 | 3 |
| Kunststoffen en composieten | 24 | - | - | 3 |
| Uitvoeringstechnieken | 24 | 12 | - | 3 |
| Tweede semester | ||||
| Minor | 24 | - | - | 3 |
| Levensbeschouwing | 30 | - | - | 3 |
| Elektrotechniek | 24 | 12 | - | 3 |
| Regeltechniek | 24 | - | 12 | 3 |
| Energie | 24 | 8 | - | 3 |
| CAD 3D, simulaties | 12 | 12 | 12 | 3 |
| Machinebouw | 24 | - | 12 | 3 |
| Bachelorproef | 6 | - | - | 9 |
| studiepunten | |
| Specialisatie elektromechanica | 10 |
| Elektrotechniek & elektrisch design | 7 |
| Mechanica & technisch design | 7 |
| Energie & duurzaam design | 7 |
| Filosofie / Religie, zingeving & levensbeschouwing | 3 |
| Keuzetraject innoverend profiel | |
| Innovatiemanagement | 6 |
| Masterproef | 20 |
| Keuzetraject ondernemend profiel | |
| The Company | 6 |
| Masterproef | 20 |
Deze lessentabellen zijn ter informatie voor studiekiezers. Om ze overzichtelijk en leesbaar te houden, hebben we sommige vakken gebundeld en benamingen gewijzigd. Ze kunnen afwijken van de actuele lessentabellen en vormen geen rechtsgrond.
Hoe weet een robot aan een lopende band welke appels geschikt zijn voor consumptie? Hoe werkt volautomatisch stockbeheer? En welke technologie zit achter domotica? Jij weet het straks. Sterker nog: je zet die kennis om in praktische toepassingen.
Zo leer je omgaan met Programmeerbare Logische Controle-apparatuur, stuur je robots aan en hou je toezicht op industriële processen. Je leert ook data verzamelen en verwerken, beheerst regeltechnieken en komt alles te weten over veiligheid en machinerichtlijnen. Dat doe je vaak op de bedrijfsvloer of in een geavanceerd lab.
Energieprojecten zijn levensbelangrijk voor het voortbestaan van onze planeet. Jouw rol daarin? Jij weet alles over industriële energiesystemen zoals warmtewisselaars, pompen en turbines. Je kent verbrandingstechnieken door en door. En je bent op de hoogte van nieuwe technologieën.
Pas je die kennis graag toe op de auto-industrie? Dan moet je eerst de mechanische details van motors, aandrijflijnen en chassis begrijpen en zicht krijgen op veiligheid en wagencomfort. Beheers je dat allemaal? Dan zijn groene wagens helemaal jouw domein en past het internationale programma CarEcology en het prestigieuze project KdG-racing helemaal in je kraam.
Wil je aan de slag als ontwerper? Droom je van constructies met nieuwe materialen? Dan moet je op zoek naar de basis van engineering: belastingen op constructies, materialenleer, doordachte ontwerpprocessen (met CAD) en creatieve berekeningsmethodes (zoals EEM). Al die kennis tover je nog tijdens je studie om tot een gerealiseerd ontwerp, zoals een 3D-printer.
Elektriciteit is weer helemaal sexy. Smart grids zouden wel eens een groot stuk van onze energievraag kunnen oplossen. Maar hoe werken ze? En hoe realiseren we ze? Daarvoor grijpen we terug naar de basisprincipes van de elektriciteit: gelijk- en wisselspanning, serie- en parallelschakeling, statische elektriciteit en magnetisme, versluieren, …
Maar uiteraard ga je veel verder: driefasige wisselstroomtechniek, gelijkstroommachines, inductiemotoren, industriële transformatoren, ... In het lab ga je praktisch en eigenhandig om met alle soorten elektrische machines en ontwerp je zelf een elektrische installatie.
Iedere ingenieur heeft een handvol algemene vaardigheden nodig. Zo moet je kunnen spelen met wiskunde, thuis zijn in thermodynamica, materialenleer en elektrotechniek en kan je niet zonder informaticavaardigheden en kennis van CAD. Deze opleidingsonderdelen volg je samen met andere industriële ingenieurs.
Bovenop deze algemene ingenieursvaardigheden krijg je inzicht in de andere disciplines van de opleiding toegepaste ingenieurswetenschappen. Je volgt dus lessen bouwkunde, chemie en elektronica-ICT. De inhoud van deze opleidingsonderdelen is gericht op jouw noden als elektromechanicus.
Als ingenieur heb je vermoedelijk meer dan alleen wetenschappelijke taken. Er wordt op jou gerekend als ondernemer, innovator en communicator. Tijdens je studietraject kies je aan welk van deze drie talenten je extra aandacht besteedt.
Duurzaam design, energieconversie en corrosie (corrosie)
Je onderzoekt wat corrosie precies is, welke gevolgen het proces heeft en hoe je het kunt voorkomen.
Duurzaam design, energieconversie en corrosie (duurzaam design met CAE)
Hoe ontwerp je machines met minder materiaal, minder arbeid en minder afval? Computer aided engineering (CAE) kan daarbij een grote rol spelen: je maakt kennis met de belangrijkste simulatiesoftware en leert die gebruiken.
Duurzaam design, energieconversie en corrosie (energieconversie)
Je zoomt in op de verschillende onderdelen van een energiesysteem en bespreekt telkens de eigenschappen en functie ervan: stoom, warmtewisselaars, zonne-energie, warmtekrachtkoppeling met ontploffingsmotoren ...
Elektrotechniek (labo)
Je ontwikkelt zelf testopstellingen om machines in bedrijf te nemen en te beproeven. Dat doe je voor wisselstroommotoren, alternatoren en transformatoren.
Elektrotechniek (theorie)
Je bestudeert verschillende moderne elektrische aandrijfsystemen en weet het juiste te kiezen afhankelijk van je doelstellingen.
Fundamentele bedrijfskunde (boekhouding en productiesturing)
Je leert de financiën van een organisatie te beheren en maakt kennis met de basisregels voor boekhouden. Daarnaast verdiep je je ook in operations management en in het opmaken van een productieplanning.
Fundamentele bedrijfskunde (macro-economie)
Je werkt zelf een oplossing uit voor een reëel bedrijfsprobleem. Dat doe je aan de hand van een grondige wetenschappelijke literatuurstudie die je vertaalt in een helder gestructureerde paper. Die presenteer je ook aan een externe jury.
Fundamentele bedrijfskunde (marketing en verkoop)
Je bestudeert de basisbegrippen uit de marketing en de verkoop en weet ze in de praktijk toe te passen. Je oefent je vaardigheden in aan de hand van oefeningen die regelrecht uit de ingenieurspraktijk komen.
Fundamentele bedrijfskunde (sociale wetgeving)
Je maakt kennis met juridisch jargon en met de structuur van de sociale zekerheid in ons land. Je verdiept je ook in arbeidsovereenkomsten en in het statuut van zelfstandigen.
Je leert gespecialiseerde CAE-software gebruiken om reële onderdelen te maken. Je leert een postprocessor gebruiken en compatibel maken.
Masterproef
Je werkt zelf een oplossing uit voor een wetenschappelijk probleem. Dat doe je aan de hand van een grondige wetenschappelijke literatuurstudie die je vertaalt in een helder gestructureerde paper. Die presenteer je ook aan een externe jury.
Materialenleer en CAE (CAE)
Materialenleer en CAE (materialenleer)
Je bestudeert de lastechnieken theoretisch en kijkt naar de lasbaarheid van verschillende materialen. Je verdiept je in composietmaterialen en keramische materialen.
Meettechnieken en hydraulica (labo meettechnieken automotive)
Je leert een hele reeks belangrijke vaardigheden: dynamisch uitbalanceren, trillingsanalyses uitvoeren, hydraulische schakelingen opstellen, klimatisering berekenen...
Meettechnieken en hydraulica (meerdaagse buitenlandse reis)
Je spendeert een handvol dagen in Berlijn. Naast de historische en culturele aspecten, maak je onderweg ook kennis met een reeks technologische thema's.
Robotica en industrial engineering (industrial engineering)
Input nodig
Robotica en industrial engineering (robotica)
Je bestudeert de rol van de robot in de hedendaagse industrie. Je kijkt naar de belangrijkste toepassingen en de meest fundamentele handelingen en onderdelen ervan.
RZL
Je denkt na over religie, zingeving en levensbeschouwing aan de hand van een reeks moeilijke ethische dilemma's. Je leert een gefundeerd standpunt innemen en verdedigen.
Werktuigbouw en regeltechniek (regeltechniek)
Je verdiept je in de veralgemeende formule van Mason voor regelkringen, voert stabiliteitsanalyses uit en maakt kennis met MIMO-systemen?
Werktuigbouw en regeltechniek (werktuigbouw)
Je zoomt in op koppelingen, riemen en kettingen, lagers en veren. Telkens bestudeer je de eigenschappen van de elementen en hun praktische bruikbaarheid.
Heb je een diploma van professionele bachelor?
Wil je gaan voor een master in de Industriële Wetenschappen?
Met een schakelprogramma kan je in een of twee jaar het masterdiploma behalen!
Lees meer over het verkort programma Industrieel Ingenieur.
“Voor onze bachelorproef moesten we een eigen product bedenken, ontwikkelen, maken en op de markt brengen,” vertelt Nathan Timmermans, KdG-student en commercieel directeur van Bathman. "We ontwikkelden een toffe badeend."

Ondernemende Industrieel Ingenieurs Elektromechanica en Chemie brengen een badeendje op de markt dat van kleur verandert om de temperatuur van het badwater aan te geven. In samenwerking met een studente van KMO-Management creëerden ze dit kleurrijk hebbeding.
“Als het water te warm is, dat is meer dan 39°, wordt het eendje rood, als het te koud is, dus onder 36°, dan licht het geel op en als het water net goed is van temperatuur, dan kleurt het eendje oranje, een mengkleur van de twee. We kozen voor deze temperaturen omdat die overal worden aangegeven als ideaal voor kinderen,” legt Nathan uit.
Na een aantal brainstormsessies leek dit de studenten het beste product om een onderneming rond op te bouwen. “We wilden iets ontwikkelen dat een combinatie was van twee bestaande producten, en naar aanleiding van de nieuwe trend van badeendjes met ledverlichting, kwamen we zo tot Bathman,” aldus de commercieel directeur.
Geïnteresseerde kopers kunnen terecht op de website van Bathman of bij apotheek Cogghe in Sint-Katelijne-Waver, daar staan de eendjes te koop voor 15 euro per stuk. Ook op de markt van Linkeroever brachten de studenten deze week hun eendjes aan de man. “Voorlopig staat onze onderneming onder de Karel de Grote-Hogeschool en de Vlaamse Jonge Ondernemingen (Vlajo),” verklaart de ambitieuze Nathan, “maar volgend jaar zouden we daarmee verder kunnen gaan. De optie is er om dan een echt bedrijf op te starten.”
Voor de ontwikkeling van Bathman hebben de studenten een doorsnee bestaande badeend geopereerd en voorzien van ledlichtjes met een temperatuursensor. Vervolgens werden alle bestanddelen getest op chemische veiligheid en werd het geheel met pvc-lijm waterdicht gemaakt.
Aan KdG kunnen studenten binnen de opleiding Industrieel Ingenieur kiezen voor een innoverend profiel of een ondernemend profiel. In het ondernemend profiel legt men meer focus op management en bedrijfsleven, terwijl in het innoverend profiel de nadruk meer ligt op onderzoek.
Door zonne-energie en enthousiasme gedreven, zullen teams van Amerika tot Brazilië het tegen elkaar opnemen in de Friese botenrace, de Frisian Solar Challenge (van 4 tot 10 juli). Ook ingenieursstudenten van de Karel de Grote-Hogeschool bouwden als eindwerk een boot op zonne-energie, de Solarboat, om deel te nemen aan de zonnige race-variant op de beroemde Elfstedentocht in Nederland. Op donderdag 29 april vond de officiële eerste tewaterlating plaats.
Terwijl de Solarboat op de achtergrond voor het eerst door het water klieft, staat aan de zijlijn de trotse familie van Pieter De Raemaeker, ingenieursstudent Elektromechanica en lid van het Port of Antwerp Solarboat Team. De haven van Antwerpen is naamsponsor van het team. Oma, opa, tante, vader en moeder: iedereen is er om de Solarboat, het eindwerk van de acht ingenieurs in spe te water te zien gaan.

“Het is bijzonder om zo van niks opeens de boot nu zo te zien. Een indrukwekkend resultaat”, vertelt Monique De Decker, moeder van Pieter. “Ik ben zo blij dat ze het gehaald hebben als team. Ze kenden elkaar niet zo goed op voorhand, maar nu zijn het vrienden geworden en ze werken heel goed samen. Iedereen is enthousiast.”
De testen moesten op tijd voltooid zijn, zodat ze konden beginnen met de voorbereiding van de race. “Als ouder leef je echt mee met die deadlines,” zegt Monique. “Je probeert altijd te helpen waar het kan.” De ouders zijn ook steeds de toeschouwers van op de eerste rij. Terwijl het grote publiek pas gisteren de boot te zien kreeg, hadden Pieters ouders al een sneak preview gekregen. “Vorige week nog stond hij nog bij ons in de garage,” lacht Pieters moeder.
Teamlid Tom Doms stond aan het roer van de eerste testvaart. Pieter maakte de berekeningen rond de schroef en dacht mee de strategie uit. “Pieter had ook graag de boot bestuurd, maar hij is de grootste van de acht en de lichtste moet in de boot om zo efficiënt en snel mogelijk te kunnen varen,” legt Monique uit. “Hij is altijd al geïnteresseerd geweest in boten en hij zeilt ook al jaren, dit is echt een gedroomd eindwerk voor mijn zoon.”